So, a ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง มีบทบาทสำคัญในเครื่องยนต์ของรถยนต์ มันช่วยในการลำเลียงเชื้อเพลิงจากถังไปยังเครื่องยนต์ โดยไม่มีปั๊มน้ำมันรถยนต์จะไม่สามารถทำงานได้ เพราะจะไม่ได้รับน้ำมันที่จำเป็นสำหรับการควบคุมเครื่องยนต์ ดังนั้นในบทความนี้ เราจะศึกษาว่าปั๊มน้ำมันทำงานอย่างไร วิธีซ่อมเมื่อเสียหาย วิธีประหยัดเชื้อเพลิง และเคล็ดลับในการยืดอายุปั๊มน้ำมันของเรา
ปั๊มน้ำมันรถยนต์ตั้งอยู่ในถังน้ำมันของรถยนต์ หน้าที่หลักคือการลำเลียงเชื้อเพลิงจากถังไปยังเครื่องยนต์ ปั๊มน้ำมันทำงานด้วยไฟฟ้าและถูกควบคุมผ่านคอมพิวเตอร์ภายในรถยนต์ เมื่อคุณใส่กุญแจและหมุนเพื่อสตาร์ทรถยนต์ ปั๊มน้ำมันจะทำงานทันทีเพื่อจ่ายน้ำมันให้กับเครื่องยนต์
A ระบบฉีดเชื้อเพลิง โดยปกติแล้วประกอบด้วยสองส่วน: มอเตอร์และปั๊มจริง ปั๊มจะทำหน้าที่สูบเชื้อเพลิง ในขณะที่มอเตอร์ให้พลังงานแก่ปั๊ม ทั้งสองทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดเพื่อให้มั่นใจว่ารถยนต์ได้รับเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสมสำหรับการทำงานที่ราบรื่น มีประสิทธิภาพ และน่าเชื่อถือ หากส่วนใดส่วนหนึ่งเกิดความล้มเหลว รถยนต์อาจไม่สามารถเริ่มต้นหรือทำงานได้อย่างไม่มั่นคง
ตรวจสอบรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง: รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นชิ้นส่วนที่ควบคุมพลังงานไปยังปั๊ม หากส่วนนี้หยุดทำงาน ปั๊มเชื้อเพลิงจะไม่สามารถสูบเชื้อเพลิงได้ ลองทำตามนี้: เมื่อคุณตรวจสอบด้วยโวลต์มิเตอร์ ดูว่าคุณได้รับพลังงานไปยังรีเลย์หรือไม่
ตรวจสอบตัวกรองเชื้อเพลิง: ตัวกรองเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญซึ่งป้องกันไม่ให้ฝุ่นและสิ่งสกปรกเข้าสู่เครื่องยนต์ หากตัวกรองเชื้อเพลิงอุดตัน มันอาจทำให้เกิดปัญหากับปั๊มเชื้อเพลิงได้ กรองที่สกปรกจะทำให้ปั๊มทำงานหนักขึ้นและอาจทำให้เสียเร็วกว่าที่คาดไว้
ไม่ว่าคุณจะต้องการรถยนต์ที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น หรือเพียงแค่ต้องการให้รถของคุณทำงานดีขึ้น คุณเพียงแต่ต้องเลือกปั๊มเชื้อเพลิงที่เหมาะสม เพราะนี่คือสิ่งที่สูบแก๊สไปยังถังน้ำมัน มีปั๊มเชื้อเพลิงสองประเภท คือแบบกลไกและแบบไฟฟ้า ดังนั้นแนวโน้มจึงเปลี่ยนไปทางปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า: อุปกรณ์ที่ดูดเชื้อเพลิงผ่านมอเตอร์ไฟฟ้ามักจะเหมาะสมกว่าเนื่องจากประสิทธิภาพสูงกว่า พวกมันให้แรงดันเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและรักษาการทำงานของเครื่องยนต์
รักษาเชื้อเพลิงให้เต็ม: การเก็บถังน้ำมันให้เต็มที่สุดเท่าที่จะทำได้เป็นเรื่องที่ดี เพื่อหลีกเลี่ยงการขับรถด้วยเชื้อเพลิงที่ต่ำ หากปั๊มต้องทำงานหนักเมื่อถังน้ำมันใกล้หมด ก็มีแนวโน้มที่จะเสียเร็วขึ้น กฎทั่วไปคือพยายามเก็บถังน้ำมันให้อยู่ที่ระดับหนึ่งในสี่อย่างน้อยที่สุด