O motor diesel não liga - alguns problemas comuns e como solucioná-los Podem ser bateria descarregada, velas de incandescência gastas ou filtro de combustível sujo, etc. novas velas incandescentes e também optando pela limpeza do filtro de combustível ou até mesmo pela compra de um substituto. Seguir essas etapas pode ajudá-lo a fazer com que o motor dê partida corretamente novamente.
Outro sinal de que seu motor diesel está com problemas e você perdeu potência. Essencialmente, isso significa que o motor não consegue acelerar normalmente. Coisas como injetores de combustível sujos, filtros de ar entupidos ou turbocompressor quebrado podem estar por trás desse problema. Para este problema, você deve limpar ou substituir os filtros (ou turbo se necessário). E ao lidar com esses prováveis culpados, você pode colocar seu motor de volta em perfeitas condições de funcionamento.
Os motores diesel podem ser barulhentos em alguns casos além dos limites normais. Rolamentos desgastados ou danos no pistão: Se o seu motor parece estar ficando mais barulhento, ou há sons de batida vindos do motor, você provavelmente tem rolamentos desgastados devido à negligência prolongada do óleo e/ou danos ao pistão. Esses problemas podem exigir uma reconstrução completa do motor para resolver o problema e garantir que sua máquina funcione sem problemas.
Os motores a diesel têm alguns problemas que podem causar superaquecimento, que podem ser causados por um termostato ruim e radiador entupido ou líquido refrigerante baixo. Isso pode envolver a limpeza do radiador ou sua substituição completa, a compra de um novo termostato (se aplicável) e o reabastecimento do refrigerante. Com todas as áreas, exceto três, facilmente acessíveis para o DIYer ou para o técnico de reparos que precisa de uma solução rápida para um enigma de superaquecimento.
Este é um sinal inconfundível de problema com seu motor diesel quando você vê fumaça saindo do escapamento. A cor da fumaça lhe dará uma pista sobre o que pode estar acontecendo, azul = óleo sendo queimado, preto = excesso de combustível e queima de líquido refrigerante branco. Nessas situações, é recomendável procurar ajuda de um mecânico para que ele possa solucionar facilmente o problema e também acostumar seu carro.
Dê uma olhada em algumas das coisas que os motores diesel podem sofrer e o que você deve fazer para resolvê-las. Lembre-se de que a manutenção regular é fundamental para ajudá-lo a manter o motor funcionando por muitos anos.