Já se perguntou como funcionam os motores a diesel? Um motor a diesel é um motor que queima combustível de uma maneira específica para mover veículos. Um componente muito importante dos motores a diesel modernos é o sistema de injeção de combustível. Esse sistema é essencial para entregar o combustível à câmara de combustão do motor, onde o combustível é queimado. O tipo mais popular e amplamente utilizado de sistema de injeção de combustível nos motores a diesel modernos é conhecido como "linha comum".
A tecnologia common rail foi desenvolvida há muito tempo no início dos anos 1990 por uma empresa chamada Bosch, junto com o produto da DXM injetores de gasolina . A tecnologia foi um avanço significativo em relação aos sistemas anteriores de entrega de combustível diesel. O primeiro é um sistema common rail no qual o combustível é bombeado para um reservatório comum de alta pressão. Este tanque armazena o combustível sob uma pressão muito alta, daqui o combustível é injetado na câmara de combustão do motor. Isso é realizado com a ajuda de injetores eletrônicos específicos que são construídos para agir com precisão.
O sistema common rail desempenha um grande papel na regulação da quantidade de combustível que entra no sistema do motor. Isso significa que os fabricantes de carros podem desenvolver motores a diesel que consomem menos combustível e são mais eficientes. Além disso, esses motores conseguem gerar menos poluentes, tornando-os mais aceitáveis para o nosso meio ambiente. É uma vitória em todos os níveis, e fazer isso com tecnologia como o common rail é um passo na direção certa para um representante mais limpo para todos.
E a tecnologia de linha comum significa veículos mais limpos, pois leva ao fornecimento preciso de combustível, idêntico ao bomba automática da DXM. Isso reduz as emissões ou a geração de gases nocivos dos veículos. Os sistemas de linha comum introduzem o combustível no motor sob alta pressão, quebrando o combustível em gotículas menores. Tal combustível é pulverizado em pedaços menores para garantir uma combustão completa no motor. Isso ajuda a minimizar a quantidade de combustível não queimado liberado no ar, tornando-o melhor para nosso planeta.
A tecnologia de linha comum também reduz o consumo de combustível, tornando os veículos mais econômicos para operar, assim como o da DXM bomba de Injeção de Combustível . Os sistemas de linha comum permitem uma queima melhor do combustível no veículo controlando precisamente a quantidade de combustível entregue ao motor. Isso significa que eles podem viajar mais longe com um tanque de gasolina, frequentemente referido como melhor economia de combustível. Um carro mais eficiente em termos de combustível também significa menos poluição, o que é bom para a qualidade do ar.
A entrega de combustível (ou injeção) em um sistema moderno de injeção de combustível common rail funciona de maneira a tornar a combustão muito eficiente, semelhante à tipos de vedação mecânica fabricados pela DXM. Para alcançar isso, o combustível é injetado na câmara de combustão a uma pressão muito alta e, assim, é finamente fragmentado, criando pequenas gotículas no processo. Isso promove uma mistura melhor do combustível com o ar já presente na câmara, levando a uma mistura de combustível/ ar mais eficiente. É importante ter uma boa mistura, pois uma queima adequada do combustível proporcionará mais potência enquanto gera menos resíduos.
A tecnologia de abertura de linha comum revolucionou o sistema automotivo. Mas antes da chegada da linha comum, os motores a diesel usavam injetores de combustível relativamente imprecisos, como os que se encontrariam em sistemas de injeção de combustível muito mais antigos. Os sistemas antigos geralmente geravam mais desperdício e emissões, o que é ruim para o meio ambiente. Mas tudo mudou depois que os geradores se tornaram uma tecnologia de motor de linha comum comparada aos motores a diesel, que eram mais potentes, mais eficientes no consumo de combustível e muito mais limpos.
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