Teknologi Diesel Ramah Lingkungan: Yang Perlu Anda Ketahui Indonesia

Bahan bakar ramah lingkungan adalah jenis bahan bakar yang tidak menimbulkan dampak negatif terhadap kesehatan manusia dan hewan, serta terhadap lingkungan apabila terbakar; oleh karena itu seharusnya tidak ada organisme yang berbahaya bagi manusia. Sebagai pengganti berkelanjutan terhadap bahan bakar tradisional yang tidak dapat diperbarui dan dapat habis, bahan bakar ramah lingkungan ini diambil dari sumber terbarukan seperti tanaman, limbah, dan ganggang. Kini, bahan bakar alami yang dikenal sebagai Biofuel ini merupakan sumber energi organik alami berharga yang dapat membantu menciptakan dan memelihara lingkungan.

Biodiesel merupakan salah satu jenis biofuel yang dapat dibuat dari minyak nabati (misalnya minyak kedelai), lemak hewani, atau minyak daur ulang. Seperti yang saya catat dalam laporan berkendara tahun lalu, biodiesel memiliki sejumlah manfaat lingkungan termasuk pembakaran yang lebih bersih & emisi yang lebih rendah dibandingkan bahan bakar diesel konvensional. Ini juga dijalankan dengan mesin diesel yang sudah ada, dan infrastrukturnya mendukung jutaan pengemudi setiap hari.

Ada banyak teknologi terdepan yang tersedia untuk mengembalikan kredibilitas lingkungan dari mesin diesel dalam beberapa tahun terakhir. Teknologi ini, selain meningkatkan penghematan bahan bakar, juga menghasilkan emisi yang lebih rendah sekaligus meningkatkan efisiensi mesin secara keseluruhan. Komponen canggih seperti injektor, misalnya, membantu memberikan injeksi bahan bakar yang presisi ke setiap silinder untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Ditambah sistem resirkulasi gas buang (EGR) yang mengembalikan emisi ke mesin sehingga mengurangi keluaran knalpot. Sistem reduksi katalitik selektif (SCR) dan filter partikulat diesel (DPF) semakin membantu mengendalikan emisi nitrogen oksida*(*2)(NOx)* serta bahan partikulat (PM), polutan yang berbahaya bagi kesehatan manusia, sehingga menyebabkan peningkatan angka motalitas.

Teknologi diesel bersih memadukan desain mesin canggih dengan bahan bakar diesel belerang ultra rendah, dan sistem kontrol emisi untuk mencapai standar udara bersih. Contoh paling umum dari teknologi tersebut adalah kendaraan diesel electric hybrid (DEH) yang memadukan motor listrik modern dengan mesin diesel yang efisien untuk menghasilkan energi yang bergerak dan bersih. Bus-bus ini, yang dibuat untuk perjalanan antar kota, berkontribusi dalam mengurangi polusi udara dan meningkatkan moda transportasi.

Teknologi khusus seperti sistem SCR untuk pengkondisian emisi dan DPF digunakan untuk menangani pengendalian emisi. Sistem Reduksi Katalitik Selektif menyuntikkan larutan urea, yang biasanya dikenal sebagai cairan buang diesel (DEF), ke dalam aliran gas buang di mana ia bereaksi dengan NOx untuk menghasilkan nitrogen dan uap air. DPF, di sisi lain, menangkap partikel sebelum dilepaskan ke udara, tujuan DPF untuk mendapatkan udara sekitar yang bersih.

Singkatnya, teknologi diesel terbarukan telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir karena kombinasi bahan bakar berkelanjutan dan manajemen mesin mutakhir dengan pengendalian emisi. Seiring dengan berlanjutnya penelitian dan pengembangan, pembangkit listrik tenaga diesel akan menjadi lebih bersih di masa depan, namun mengingat banyaknya penolakan terhadap poin-poin negatifnya, hal ini berarti Anda percaya bahwa mereka akan terus berupaya menuju bentuk transportasi yang lebih berkelanjutan.