Problemas Comunes de Motores Diésel y Cómo Solucionarlos

El motor diésel no arranca - Algunos problemas comunes y cómo solucionarlos. Estos podrían ser una batería descargada, velas de precalentamiento desgastadas o un filtro de combustible sucio, etc... Para arreglar esto, podrías comenzar probando la batería, cambiando las velas de precalentamiento y optando por limpiar el filtro de combustible o incluso comprando uno nuevo. Seguir estos pasos podría ayudarte a que el motor arranque correctamente de nuevo.

Otro signo de que tu motor diésel tiene problemas y has perdido potencia. Esencialmente, esto significa que el motor no puede acelerar como lo hacía normalmente. Cosas como inyectores de combustible sucios, filtros de aire atascados o un turbocharger dañado podrían estar detrás de este problema. Para este inconveniente, deberías limpiar o reemplazar los filtros (o el turbo si es necesario). Y al resolver estos posibles culpables, puedes devolver a tu motor a su mejor funcionamiento.

Los motores diésel pueden ser ruidosos en algunos casos más allá de los límites normales. Rodamientos Desgastados o Daño en los Pistones: Si tu motor parece estar volviéndose más ruidoso, o hay sonidos de golpes provenientes del motor, probablemente tengas rodamientos desgastados debido a la falta de mantenimiento del aceite a largo plazo y/o daño en los pistones. Estos problemas podrían requerir una reconstrucción completa del motor para abordar la cuestión y asegurarte de que tu máquina funcione correctamente.

Los motores diésel tienen algunos problemas que pueden causar sobrecalentamiento, lo cual podría deberse a una termostato defectuoso y un radiador obstruido o a bajo nivel de refrigerante. Esto podría implicar limpiar el radiador o reemplazarlo completamente, comprar un nuevo termostato (si aplica) y recargar tu suministro de refrigerante. Con todas menos tres áreas fácilmente accesibles para el aficionado a la mecánica, o para un técnico de reparación orientado al valor que necesita una solución rápida a un problema de sobrecalentamiento.

Este es un signo inconfundible de problemas con tu motor diésel cuando ves humo saliendo del escape. El color del humo te dará una pista de lo que podría estar ocurriendo: azul = aceite quemándose, negro = exceso de combustible y blanco = refrigerante quemándose. En tales situaciones, se recomienda buscar la ayuda de un mecánico para que puedan eliminar el problema y adaptar tu coche adecuadamente.

Echa un vistazo a algunas de las cosas que pueden sufrir los motores diésel y lo que deberías hacer para resolverlos. Recuerda, el mantenimiento regular es clave para ayudarte a mantener tu motor funcionando durante años.