Hoje, motores a diesel são dominantes em muitos carros, caminhões e máquinas. Ele requer combustível para funcionar adequadamente, e o testes de injetor de diesel perto de mim é responsável por fornecer esse combustível. DXM é uma marca que realmente faz sentido desses sistemas. Torna simples para todos, definitivamente até para alunos do 3º ano, entenderem como os sistemas de injeção de combustível a diesel funcionam.
Como sabemos, o sistema de injeção de combustível a diesel é uma parte muito importante. Que ajuda a fornecer o combustível para operar sem problemas. Este sistema consiste em quatro componentes principais que trabalham juntos para operar de forma eficaz. Estes sendo tanque de combustível, bomba de combustível, injetores de combustível e unidade de controle do motor ou ECU.
Injetores de Combustível — Eles são pequenos pulverizadores. Eles esguicham o combustível na câmara de combustão do motor. Lá, o combustível se mistura com o ar e queima para produzir a energia que faz o motor funcionar. Para manter o motor funcionando bem, eles devem esguichar a quantidade certa de combustível no momento certo.
Devido aos sistemas de injeção de combustível de ponta nos motores diesel atuais, esses sistemas são projetados para funcionar de forma inteligente e nos níveis mais altos de eficiência. Usando uma combinação de controle de pressão e eletrônica, eles direcionam o combustível ao motor. Dois tipos principais desses sistemas incluem sistemas de linha comum (CR) e sistemas de injetor unitário (UI).
Sistemas de Common Rail (CR): Os sistemas CR pressurizam o combustível a níveis muito altos e o mantêm em um common rail. Esse rail é como um tanque de armazenamento, guardando o combustível até que seja entregue aos injetores, onde está pronto para ser enviado à câmara de combustão. E este sistema pode fornecer um controle mais preciso sobre a quantidade de combustível entregue ao motor, melhorando o consumo de combustível OU reduzindo as emissões de exaustão que poluem o ar.
Sistemas de UnitInjector (UI): Os sistemas de UnitInjector funcionam de maneira um pouco diferente. Cada um tem um conjunto individual de injetores, cada um conectado a uma linha de combustível de alta pressão. O ECU gerencia esses injetores para entregar jatos de combustível na ordem correta e nos momentos certos. Esse tipo de sistema é comumente usado em motores diesel menores utilizados em carros e caminhonetes leves, o que os torna práticos e potentes para o uso diário.
A qualidade da bomba importa. Quando você quer maximizar o desempenho do seu motor, uma atualização do sistema de injeção de combustível é um bom lugar para começar. Isso ajuda a melhorar a eficiência no uso do combustível pelo motor e pode aumentar a potência em máquinas e veículos pesados que precisam realizar muito trabalho se forem atualizados.