في نظام الحقن المباشر، تقوم فوهات صغيرة بحقن الوقود مباشرة إلى غرفة الاحتراق لأسطوانة معينة، حيث يتم خلطه بالهواء. هذا هو الجزء من المحرك حيث يتجمع الوقود والهواء لإنشاء القوة التي تدفع السيارة. الشيء الجيد في محرك البنزين هو أنها تحقن الوقود مباشرة عند الحاجة، وليس مختلطاً بالهواء أولاً قبل دخوله إلى المحرك. وهذا على عكس عمليات الأنظمة القديمة التي يمكن أن تضيع بعض الوقود.
يشير إلى المحقنات المباشرة كمكونات حرجة تُعزز أداء المحرك. في أنظمة توصيل الوقود القديمة، يمكن أن يعلق الوقود في جزء من المحرك يسمى غرفة التجميع، وهو أمر غير مثالي لأنه يعني هدر الوقود. ومع ذلك، فإن المحقنات المباشرة تدخل الوقود المُتَبَوَّق بشكل أكثر تحكمًا، مما يؤدي إلى قابلية احتراق أفضل، وهدر أقل، وانبعاثات مخفضة في البيئة. وهذا يعني أن المركبات التي تستخدم المحقنات المباشرة يمكن أن تكون أكثر صداقة للبيئة.
كما هو الحال في العديد من المجالات الأخرى، يستحق الإشارة إلى الجيد والسيئ: مثلاً، يمكن لمضخات الحقن المباشر في السيارات الموفرة للوقود أن تكون ذات جوانب إيجابية وسلبية. لكن أولاً، الأمور المبهجة. يمكن تحسين الأداء من خلال التعديل بسبب الزيادة في القوة، مما يسمح للسيارة بالوصول إلى سرعات أعلى بشكل أسرع، ومغادرة السرعات العالية بشكل أسرع. رائع لحفظ المال على الوقود." جانب آخر جيد هو تحسين الأداء، أو ببساطة أن هذه السيارة يمكن أن تسير بسرعة أكبر وأفضل أثناء الحركة. كذلك، ريل مشترك تنتج انبعاثات أقل، لذلك تساعدهم على الحفاظ على نقاء الهواء عن طريق تقليل التلوث.
ولكن ليس كل شيء نور وقوس قزح. إحدى المخاوف الكبرى هي التكلفة. تميل محركات الحقن المباشر إلى أن تكون أعلى تكلفة في الصنع والإصلاح، مما يزيد من سعر السيارة بشكل عام. قد يكون هذا عيبًا للمشترين. مع حقن مباشر، هناك أيضًا مخاوف بشأن تدهور المحرك بشكل أسرع، مما يعني أن العناية الجيدة بهذه المحركات من خلال الصيانة أمر أساسي. وهذا يتضمن فحص واستبدال الزيت والفلاتر وغيرها من الأجزاء للحفاظ على وظائف المحرك الجيدة.
يختلف نظام الحقن المباشر بشكل كبير عن أنظمة توصيل الوقود القديمة. في الأنظمة القديمة، يتم خلط الوقود مع الهواء قبل دخوله إلى المحرك. يمكن أن يؤدي ذلك إلى هدر الوقود لأن ليس كل منه يصل إلى غرفة الاحتراق. أما مع أنظمة الحقن المباشر، يتم إرسال الوقود مباشرة إلى غرفة الاحتراق في اللحظة التي يحتاجها فيها.这意味着 أنه يرسل الوقود إلى المكان الذي يحتاج إليه بالضبط، مما يوفر الوقود ويمنع الهدر أثناء العملية.
يمكن أن يساعدك DXM إذا كنت تفكر في ضبط محقناتك المباشرة. تقدم DXM عدة أنواع من المحقنات المباشرة ومحكمات الحقن المصممة لتحسين أداء محركك. مجموعات التركيب الخاصة بمحقنتنا المباشرة سهلة التركيب ويمكنها مساعدتك في تقليل استهلاك الوقود وتوفير المزيد من القوة. بالإضافة إلى ذلك، تعمل محكمات الحقن من DXM كأدوات تُحسّن توقيت ومدة حقن الوقود لتحقيق توفير أكبر في الوقود، مما يتيح لك توفير المزيد من الأموال على البنزين.
المحقنات المباشرة هي خيار شائع للسيارات الموفرة للوقود، ولكن عندما يتعلق الأمر بتقنية المحرك، فإن ما يهم هو تطور وتحسين التقنيات. لا يوجد حل متاح لصانعي المركبات والمحركات: يتم تطوير تقنيات جديدة باستمرار لتوفير اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات. المحركات الكهربائية، والمحركات الهجينة، وحتى خلايا وقود الهيدروجين هي جميعها أفكار مثيرة حديثة في تقنية المحركات.
EN
AR
PT
RU
ES
ID
TH
MS
